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越秀區濠畔街有臺錯層共享電梯,看老樓加裝電梯如何“私人訂制”

90多歲高齡的老紅軍郭明是住在越秀區濠畔街166號之四的居民,他因腿腳不方便,已經很多年沒有下樓活動了?墒墙,他卻格外開心!拔野职忠呀涀^電梯了!那天是他十五年來第一次下樓到大德中小公園散步,他說以后天天都坐電梯下來!”郭明的兒子郭文林開心地說道。

近日,濠畔街160號后座和166號之四的居民迎來了一件喜事:他們期盼已久的加裝合建電梯正式開通,這也意味過去那種艱難“爬樓”的時代結束了。

位于越秀區人民街濠畔街160號后座和166號之四之間的錯層共享電梯。信息時報記者 胡瀛斌  籌建電梯之路不易,困難多多

一臺“私人訂制”的特殊電梯

事情要從2016年說起。濠畔街160號后座幾乎每戶都有七、八十歲甚至九十多歲的老人!翱粗髽抢镞@么多老人家出行不方便,我實在心疼!睒I主黎啟芳說道。于是,他便和業主溫志斌發起籌建加裝電梯。

2018年,160號樓單獨籌建被規劃局撤回,該局建議與166號之四樓合建。但由于160號樓與166號之四樓樓層不等高,同時兩棟舊樓都未預留安裝電梯的位置,給籌建工作帶來了難題。面對這種情況,負責承建的電梯公司為大樓居民“私人訂制”、“量身打造”了一臺特殊電梯。

兩棟居民樓同樓層樓高相差1.5米,因此電梯須采用錯層共享的方式。信息時報記者 胡瀛斌  據悉,這部電梯采用貫通門錯層結構,包括91616門,高31米多。該電梯公司董事長郭富榮告訴記者,首先,這兩座相鄰的大樓不等高,即166號之四要比160號的同層樓高出1.5米左右。所以,大樓兩邊的廊橋高度錯開了1.5米。其次,166號之四樓每層共有3戶居民,其中1、3號房業主可以從自家陽臺出入搭乘電梯,但2號房業主若要乘坐電梯只能從鄰居家進入,實屬不便。如何能夠最大程度地滿足更多人尤其是高層住戶的需求呢?業主溫志斌想出了一個好方法:將電梯設計成9層高(大樓共有8層),166號之四樓6、7、8層的2號房業主,可以在天臺處搭乘電梯!叭绻用褚蠘,可以先搭到9層的天臺,再往下走兩三層就能到家。雖然多走了幾步,但這也比從一樓爬上來要輕松得多!崩鑶⒎颊f道。

錯層共享電梯里的樓層按鈕。信息時報記者 胡瀛斌  此外,該電梯公司營運總監黃浩斌還表示,如果住在同層樓的160號居民和166號之四居民一起乘坐電梯,一戶到家后,另外一戶還需再上1.5米才能回到!耙驗閮蛇厴菍痈叨戎幌嗖1.5米,如果不對速度進行控制,電梯就很容易超過站!币虼,該公司對一米半樓差之內的?空締栴}給予技術性支持,通過控制電梯慢速運行,讓居民“一鍵到家”。

1666、7、8層的2號房業主,搭乘電梯后可通過天臺的通道回家。信息時報記者 胡瀛斌  黨建引領聚合力,推進社區治理創新

這兩棟大樓合建電梯能夠順利完成,離不開人民街黨工委、街道辦事處的大力支持。據悉,人民街城管科核查居民上報的施工資料、確認符合施工要求后,以最快的速度對吉祥大院加裝電梯進行小額工程備案。從審核資料到安裝電梯,街道始終給予大力支持,致力于提高居民群眾的獲得感、幸福感、安全感、歸屬感。

剪彩儀式。信息時報記者 胡瀛斌  作為為街坊服務的最基層單位,大德中社區黨委則搭建溝通平臺,組織開展電梯加裝議事會,耐心做通居民的思想工作。社區黨員李新光告訴記者,大德中社區黨委書記、居委會主任鄧月冰每次都動之以情,曉之以理,做通了一個又一個人的思想工作。鄧月冰則表示,自己在這個過程中看到了居民的不畏艱難、團結一心!斑@些事是我們應該做的,吉祥大院自發組織報建電梯,實現人人參與、人人盡力、人人享受,充分體現了居民自治的良性互動。這有助于推進社區治理創新,構建共建共治共享的社會治理格局!编囋卤f道。

居民代表向大德中社區居委會代表贈送錦旗。信息時報記者 胡瀛斌  【來源:信息時報】


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