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濟南老樓加裝電梯力度不減!今年計劃增設200部!取消“一票否決”

濟南老樓加裝電梯力度不減

今年計劃增設200

《濟南市既有住宅增設電梯辦法》

已于202111日正式實施

今后增設電梯不再需要全體業主同

改由業主表決

2021年濟南兩會《政府工作報告》中提出,“開工老舊小區改造項目49個,完善基礎設施和公共服務配套,鼓勵有條件的既有住宅增設電梯!

2021年濟南老樓加裝電梯如何開展?濟南市人大代表、濟南市住房和城鄉建設局黨組書記、局長陳勇向記者介紹了相關情況。

計劃增設200部,去年加裝了273

“今年濟南老樓加裝電梯計劃增設200部!睂τ诶习傩掌毡殛P心的老樓加裝電梯一事,11日,濟南市人大代表、濟南市住房和城鄉建設局黨組書記、局長陳勇表示,2021年,濟南市老樓加裝電梯力度不減,計劃增設電梯200部。

2016年年底以來,濟南市加裝電梯市場發展如火如荼。據統計,濟南市既有住宅增設電梯工作截至2019年底,實際開工建設636個單元,其中竣工驗收合格455部,發放財政補助資金8756.75萬元。盡管2020年受疫情影響,但濟南市仍開工273部,完成年度任務的136.5%。

在四年多的工作推進過程中,濟南市住建局積累了大量可復制、可推廣的經驗做法。簡化申報程序,創新提出了增設電梯無須重新辦理占用土地的相關手續。加強資金支持,對群眾增設電梯給予適當補貼,并允許使用住宅專項維修資金進行增設電梯,建立居民議事平臺,全力破解增設電梯業主思想難統一的問題。

按照50萬元/部的造價計算,僅目前濟南市既有建筑加裝電梯工程便有約4億元的市場。

而今年濟南“增設200部加裝電梯”的計劃,更向市民、市場釋放出強烈信號——濟南依舊將大力支持加裝電梯事業,居民可以放心去安裝;從業者們更可以放心干,濟南老樓加裝電梯的市場潛力依舊巨大。

“一票否決”的取消,并不意味低層業主權利被忽視

值得注意的是,去年9月頒布的《濟南市既有住宅增設電梯辦法》也已于202111日正式實施。較之以往,新辦法最大的變化是增設電梯業主表決規則,而不再像以前需要全體業主同意。

其中規定“既有住宅增設電梯的,應當由該單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業主,且人數占比三分之二以上的業主參與表決,并經參與表決專有部分面積占比四分之三以上的業主,且參與表決人數四分之三以上的業主,書面簽署同意意見”。

“參照其他省市的先進做法,以及濟南老樓加裝電梯的相關經驗,我們對此進行了修改!比∠耙黄狈駴Q”,陳勇表示,這是多方面綜合考慮的結果,“從目前來看,新《辦法》實行比較順利”。

盡管“一票否決”被取消,但陳勇認為,這并不意味低層業主的權利被忽視,“這更需要充分發揮好民主協商和屬地街辦、社區調解功能作用,及時化解矛盾糾紛”。

“新《辦法》很大促進了老樓加裝電梯事業的發展! “一票否決”的取消,老樓加裝電梯從業者湯修貴頗為贊成, “如果按照舊《辦法》,許多加裝電梯項目都已經泡湯了。而現在可以一邊走手續,一邊征求業主同意,便于加裝電梯工作的開展”。


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